Der Heli-Cop – Auf Streife im Polizeihubschrauber [O Heli-Cop – Em patrulha no helicóptero da polícia]

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Assista a este documentário com legendas em alemão! As legendas alemãs não são geradas automaticamente! Trata-se de legenda em alemão verdadeira! Assistir a documentários alemães ‘e a melhor maneira para melhorar seu Hörverstehen!

Documentário alemão com legenda

Conteúdo em alemão

Manuel ist Polizist und Pilot. Er ist einer der Polizisten der Polizeihubschrauberstaffel Baden-Württemberg, stationiert am Stuttgarter Flughafen. Seine Aufgabe: zweimal fast 800 PS starke Triebwerke zu lenken. Aufklärungsflüge, Fahndungen und die Suche nach Vermissten ist die Aufgabe des 33-jährigen: bei Tag – und in der Nacht mit der Wärmebildkamera.

Vom Einsatzort auf dem Stuttgarter Flughafen starten Manuel und Kollegen zu ihren zahlreichen Einsätzen in drei Schichten. „Bei uns ist das fliegerische Risiko höher. Wir sind dichter an Hindernissen und fliegen bei schwierigen Wetterverhältnissen und nachts.“ Für diesen harten Job muss sich der 33-jährige Pilot auch fit halten. Sport steht daher auch in seiner Freizeit ganz vorne. Der Film begleitet Polizeihauptkommissar Manuel H. bei seinem Schichtdienst und zeigt die verschiedenen Einsätze, die geflogen werden: Aufklärungsflüge, Fahndungen und die Suche nach Vermissten: bei Tag – und in der Nacht mit der Wärmebildkamera. Zumeist wird die Hubschrauberstaffel losgeschickt, um den Kräften am Boden zu helfen. Mit der Technik an Bord können Menschen schnell gefunden werden, auch nachts. Geübt wird im Simulator der fliegenden Polizisten in Donauwörth: Hier stehen auch Ernstfälle auf dem Trainingsprogramm und die Piloten werden fit gemacht für ihre Einsätze in der Luft. „Bussard Achthundertfünfzehn“ ist der Rufname des Hubschraubers. Es ist einer von fünf Helikoptern, dazu einer an der Außenstelle Baden-Airpark. Die Staffel fliegt mehr als 2500 Einsätze im Jahr.

Conteúdo em português

Manuel é um agente da polícia e piloto. É um dos agentes da esquadra de helicópteros da polícia de Baden-Württemberg, estacionada no aeroporto de Estugarda. A sua função: conduzir dois motores de quase 800 cv. Voos de reconhecimento, caça ao homem e busca de pessoas desaparecidas é a tarefa do jovem de 33 anos: durante o dia – e à noite com a câmara de imagem térmica.Manuel e colegas descolam do local de operação no aeroporto de Estugarda para as suas numerosas missões em três turnos. “Connosco, o risco de voar é maior. Estamos mais perto dos obstáculos e voamos em condições climáticas difíceis e à noite”. O piloto de 33 anos também tem de se manter em forma para este trabalho duro. O desporto está portanto também na linha da frente dos seus tempos livres. O filme acompanha o Superintendente Chefe da Polícia Manuel H. no seu turno de serviço e mostra as várias missões que são voadas: Voos de reconhecimento, caça ao homem e busca de pessoas desaparecidas: durante o dia – e durante a noite com a câmara de imagem térmica. Na maioria das vezes, o esquadrão de helicópteros é enviado para ajudar as forças no terreno. Com a tecnologia a bordo, as pessoas podem ser encontradas rapidamente, mesmo à noite. Oficiais da polícia voadora praticam no simulador em Donauwörth: Aqui, os casos graves também estão no programa de treino e os pilotos são tornados aptos para as suas missões no ar. “Bussard Eight Hundred and Fifteen” é o sinal de chamada do helicóptero. É um dos cinco helicópteros, mais um na estação de campo de Baden-Airpark. O esquadrão voa mais de 2500 missões por ano.

Tradução automática do resumo feita por www.deepl.com! Se você encontrar um erro, escreva um comentário ou envie-me uma mensagem por WhatsApp ou um e-mail!

Johannes

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